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平面二次包絡(luò)減速機的出廠測試方法

平面二次包絡(luò)減速機的出廠測試方法

平面二次包絡(luò)減速機相比普通圓柱蝸輪蝸桿減速機具有傳動效率高、承載能大、嚙合齒數(shù)多等性能優(yōu)勢,為保證二次包絡(luò)減速機產(chǎn)品的質(zhì)量要求,減速機出廠須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗。

1.二次包絡(luò)減速機在試車合格后應(yīng)進行負荷試驗。

2.減速機在額定轉(zhuǎn)速下,按其額定轉(zhuǎn)矩的25%、50%、75%、%、110%、125%逐級進行加載試驗。

3.負載試驗時,每十分鐘記錄一次時間、油溫、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩。

4.對于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機應(yīng)分別進行正反向測試。對于單向工作的減速機可單項測試,其旋轉(zhuǎn)方向必須與工作方向一致。

5.在熱功率符合試驗中減速機的油池溫度穩(wěn)定兩小時不變。其升溫不超過65℃,高油溫不超過95℃。各密封處、結(jié)合處不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。

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